Grâce à la possibilité de déverrouillage à l'aide d'une simple clé à douille de 14 mm, la nouvelle conception du siège de la soupape d'air améliore et facilite le démontage.
La partie du joint qui bloque l'écoulement de la peinture est constituée d'un matériau composite spécifique à base de caoutchouc et de résine fluorée. Le choix des composants et leur couplage permettent de prolonger la durée de vie du joint lui-même.
La nouvelle fonction de réglage du fluide pour le RK1 et le WIDER1A améliore et simplifie le démontage, qui peut désormais s'effectuer sans outil.