-

SÉRIES 2 : UN PAS DE PLUS
VERS LA PERFECTION

Le S dans WS-400 et LS-400 signifie SUPÉRIEUR, symbolisant tous les derniers progrès offerts par la gamme SÉRIES 2.

Nouvelle technologie d'atomisation

Buse à ailettes™ 2.0

Les pistolets WS400 et LS400 SR2 Anest Iwata sont équipés de la toute dernière technologie d'atomisation.
La buse à ailettes 2.0 est déclinée en plusieurs versions pour optimiser les finitions de chaque fabricant de peinture.

Le futur dans votre main !

DPG-1

Anest Iwata a mis au point le plus petit manomètre digital détachable au monde, intégré dans la poignée du pistolet de peinture, sans modifier son ergonomie. Il s'enlève en moins d'une seconde ! Avec le SR2 Digital par ANEST IWATA, fini les manomètres de crosse encombrants, lourds et peu précis. Le SR2 conserve un poids plume pour le plus grand plaisir des meilleurs peintres.
Le manomètre digital DPG intégré offre une précision de réglage de la pression d'air inégalée à ce jour.

Alliance du savoir-faire incontesté d'Anest Iwata et du célèbre designer PININFARINA

Soin du détail

GÂCHETTE :
La nouvelle gâchette du SR2 par Anest Iwata permet un contrôle total de l'application. Encore plus souple et ergonomique pour un confort parfait.
BOUTONS DE RÉGLAGE :
Leurs formes, positions et angles facilitent les réglages tout en offrant une grande précision. Ils permettent aussi de différencier la technologie du pistolet (argent, vert ou bleu).

Prise en main hors du commun

Surface en PVD

CORPS DU PISTOLET :
Anest Iwata a mis le raffinement au service de la performance. Le corps du pistolet du WS400 SR2 et du LS400 SR2 est plus court, plus léger, plus ergonomique. Ce bijou de technologie est enveloppé d'un manteau de chrome fin, de dernière génération, plus dur, plus résistant aux agressions chimiques ; offrant une grande durabilité de votre équipement.

VERSION DIGITAL

WS-400 SR2 BASE

Version avec manomètre digital intégré DPG-1 unique au monde, détachable en une seconde, et offrant une précision de réglage inégalée.
Le WS-400 SR2 répond parfaitement aux besoins exigeants des dernières bases hydrodiluables. Les bases hydrodiluables de nouvelle génération nécessitent une grande finesse de pulvérisation et une dépose homogène de la base.

VERSION DIGITAL

LS-400 SR2 BASE

Version avec manomètre digital intégré DPG-1 unique au monde, détachable en une seconde, et offrant une précision de réglage inégalée.
Le LS-400 SR2 BASE est un système unique combinant la technologie HVLP avec la technique de la buse à ailettes™. Ce pistolet permet de respecter à la perfection la colorimétrie. Les pressions d'air sont très basses ce qui augmente considérablement le taux de transfert.

VERSION DIGITAL

WS-400 SR2 VERNIS

Version avec manomètre digital intégré DPG-1 unique au monde, détachable en une seconde, et offrant une précision de réglage inégalée.
Le WS400 SR2 Vernis est un pistolet de peinture permettant une grande finesse de pulvérisation. Le WS400 SR2 optimise les performances d'homogénéité de la dépose des vernis. La buse à ailettes™ combinée au jet plat et rectiligne permet des tendus de vernis exceptionnels.

Réglez correctement vos pistolets de peinture SR2

Guide SR2

Conservez une ouverture de jet totale, peignez votre support à une distance de 10 à 13 cm pour améliorer votre taux de transfert, éviter trop de rejets dans l'environnement et accélèrer votre vitesse d'application. Ainsi, obtenez une régularité de la dépose du produit et une qualité de finition optimale. Le réglage des pressions d'air doit toujours se faire avec la gâchette ouverte.

WS400 SR2 BASE

HYDRODILUABLES
NOUVELLES GENERATIONS


Préconisations des buses OBS (Optimum Basecoat Setting) :
1.3 OBS : conditions normales
1.3 OBS+1 : conditions sèches
1.3 OBS-0 : conditions humides.
Préconisation des buses BF
Réglages destinés aux applications "mouillé-sur-mouillé" :
BF-S : conditions normales

LS400 SR2 BASE

HYDRODILUABLES

Le SR2 LS-400 BASE est disponible avec 2 types de buses :
• Buses ET : conditions normales et/ou conditions climatiques de grande humidité.
• Buses ETS : conditions normales et/ou conditions climatiques sèches.
Les débits produits des buses ET et ETS sont identiques, ce qui change c'est la répartition du produit dans l'impact.

WS400 SR2 VERNIS

VERNIS

Le WS-400 SR2 VERNIS est équipé de buses HD. HD signifie Haut Débit. La gamme de buses HD permet de s'adapter à tous les types de vernis. Elle comprend les diamètres suivants : 1,2 HD, 1,3 HD, 1,4 HD et 1.5 HD.
Les buses des pistolets de peinture Anest Iwata utilisent une technologie brevetée : la buse à ailettes™ et offrent un jet plat et rectiligne. L'association de ces technologies permet un parfait recouvrement des passes pour une maitrise des épaisseurs sans pareil.

Caractéristiques des pistolets de peinture IWATA SR2

Pas de joint - Pistolet iwata WS400 LS400 pininfarina Pas de joint
dans la tête du pistolet
Pistolet peinture iwata Bague déflectrice
intégrée dans le corps du pistolet
Buse pistolet iwata pininfarina SR2 Design du chapeau d'air
conique

POIDS PLUME !

ERGONOMIQUE

Le DPG-1 ne modifie ni l'épaisseur ni le poids, ni l'ergonomie des pistolets de peinture LS400 et WS400 SR2 DIGITAL. Grâce au concept DPG-1, le pistolet iwata SR2 DIGITAL est un poids plume avec ses 470 grammes ! Il conserve la légendaire ergonomie des pistolets de peinture IWATA.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 1

Votre pistolet de peinture IWATA digital après usage.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 2

Tourner le manomètre du pistolet de peinture digital iwata de 45° dans le sens des aiguilles d'une montre.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 3

Séparer le manomètre digital DPG-1 du corps du pistolet de peinture digital iwata SR2.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 4

Utilisez le clip de protection : clipsez et nettoyez votre pistolet de peinture iwata digital.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 5

Repositionner à 45° le manomètre digital iwata sur son plot.

PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL - MANOMETRE

ETAPE 6

Cliquer. Terminer !

CHANGER LA BATTERIE DU PISTOLET IWATA SR2 DIGITAL

DPG-1 SYSTEME PAR BATTERIE

• Le support de batterie du pistolet digital SR2 iwata est fixé par 2 vis.

• Retirer les vis du support de batterie pour accéder à la batterie.

• La batterie et son support sont proposés séparément.

VERSION NON-DIGITAL

WS-400 SR2 VERNIS

Le WS400 SR2 Vernis est un pistolet de peinture permettant une grande finesse de pulvérisation. Le WS400 SR2 optimise les performances d'homogénéité de la dépose des vernis. La buse à ailettes™ combinée au jet plat et rectiligne permet des tendus de vernis exceptionnels.
appliquer des vernis bien tendus.
La gamme de buse HD permet de s'adapter à tous les types de vernis.

VERSION NON-DIGITAL

WS-400 SR2 BASE

L'application des bases hydrodiluables est la phase la plus technique du process de peinture automobile. Les bases hydrodiluables de nouvelle génération nécessitent une grande finesse de pulvérisation et une dépose homogène de la base. Le WS-400 SR2 répond parfaitement à ces besoins exigeants.

VERSION NON-DIGITAL

LS-400 SR2 BASE

Le LS-400 SR2 BASE est un système unique combinant la technologie HVLP avec la technique de la buse à ailettes™. Ce pistolet permet de respecter à la perfection la colorimétrie. Les pressions d'air sont très basses ce qui augmente considérablement le taux de transfert.

9_Buse à ailettes 2.0

La buse à ailettes™ 2.0 des pistolets IWATA LS400 et WS400 SR2 est unique : elle permet la pulvérisation la plus fine et la plus homogène du marché.

Le secret des pistolets LS400 et WS400 SR2 IWATA : la pré-atomisation.
La peinture est atomisée au plus près de sa sortie grâce au flux d'air orienté au cœur du produit.
La buse à ailettes des pistolets IWATA SR2 permet des économies substantielles de plus de 20% ! Protégeant ainsi les opérateurs et l'environnement.

La buse à ailettes™ 2.0 des pistolets de peinture IWATA est déclinée en plusieurs versions, permettant de s'adapter à chaque fabricant de penture et à toutes les conditions climatiques. Les pistolets de peinture IWATA SR2 vous permettront de vivre une expérience exceptionnelle pour des finitions exceptionnelles en toutes circonstances.

BUSE A AILETTES 2.0

Technologie unique

La buse à ailettes™ 2.0 est unique, elle permet la pulvérisation la plus fine et la plus homogène du marché.
Fruit de l'invention d'ANEST IWATA en 1993, elle révolutionne le monde de l'application des peintures.

GAMME DE BUSE A AILETTES

Technologie
Optimisée

La buse à ailettes™ 2.0 est déclinée en plusieurs versions, permettant de s'adapter à chaque fabricant de peinture et à toutes les conditions climatiques.

BUSE A AILETTES™ 2.0
vs BUSE STANDARD

Une pulvérisation extra fine

Buse à ailettes™ 2.0 :
L'air passe entre les ailettes avec un angle précis, permettant une pré-atomisation dans la coupole prévue à cet effet.
Buses standard : L'air accompagne le produit parallèlement et l'atomise beaucoup plus loin, à une pression d'air beaucoup plus élevée entrainant des pertes de produit.

IMPACT ET JET UNIQUE

Jet unique

• Le jet du pistolet iwata SR2 est novateur et unique.
• La buse à ailettes™ 2.0 combinée au chapeau d'air nouvelle génération offre un jet régulier sur toute sa hauteur.
• Parfaite répartition des gouttelettes
• Une facilité d'application déconcertante
• Augmente la vitesse d'application, donc la régularité

UNE TECHNOLOGIE QUI METTRA EN VALEUR VOTRE EXPERTISE

Mais ce n'est pas tout


• Faible consommation de produits et d'air : réduction des coûts, protection de l'environnement et des opérateurs !
• Respecte les colorimétries d'origine : moins de corrections manuelles.
• Finitions exceptionnelles : moins de rattrapage du travail défectueux, moins d'inquiétudes.

EXPERTISE EN INGÉNIERIE : L'ADN ANEST IWATA

"Nous voulions créer un produit unique avec le style parfait d'Anest Iwata. Au final, nous l'avons fait : créer quelque chose de vraiment spécial. Je suis fier d'avoir fait parti de ce projet."

- Marco Negri, Manager de l'ingéniérie

Préconisation

Products
Marque
Application
Taille du fichier
Visualiser | Télécharger
There are no items with these filters
Please, make a selection
LS-400 BASE
Sikkens
Basecoat
pdf | 727.91 KB
|
LS-400 BASE
Lechler
Basecoat
pdf | 647.64 KB
|
LS-400 BASE
Autocolor
Basecoat
pdf | 273.68 KB
|
LS-400 BASE
MaxMeyer
Basecoat
pdf | 229.09 KB
|
LS-400 BASE
PPG
Basecoat
pdf | 201.99 KB
|
LS-400 BASE
Helios
Basecoat
pdf | 167.27 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
Lesonal
Basecoat
pdf | 763.62 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
Dynacoat
Basecoat
pdf | 762.76 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
Glasurit
Basecoat
pdf | 302.90 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
R-M
Basecoat
pdf | 307.04 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
Sinnek
Basecoat
pdf | 286.61 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
Novol
Basecoat
pdf | 165.78 KB
|
WS-400 BASE
Standox
Basecoat
pdf | 711.37 KB
|
WS-400 BASE
Cromax
Basecoat
pdf | 755.87 KB
|
WS-400 BASE
Spies Hecker
Basecoat
pdf | 757.71 KB
|
WS-400 BASE
Helios
Basecoat
pdf | 167.27 KB
|
WS-400 CLEAR
Lesonal
Clearcoat
pdf | 763.62 KB
|
WS-400 CLEAR
Lesonal
Topcoat
pdf | 763.62 KB
|
WS-400 CLEAR
Dynacoat
Clearcoat
pdf | 762.76 KB
|
WS-400 CLEAR
Dynacoat
Topcoat
pdf | 762.76 KB
|
WS-400 CLEAR
Sikkens
Clearcoat
pdf | 727.91 KB
|
WS-400 CLEAR
Sikkens
Topcoat
pdf | 727.91 KB
|
WS-400 CLEAR
Standox
Clearcoat
pdf | 711.37 KB
|
WS-400 CLEAR
Cromax
Clearcoat
pdf | 755.87 KB
|
WS-400 CLEAR
Spies Hecker
Clearcoat
pdf | 757.71 KB
|
WS-400 CLEAR
Glasurit
Clearcoat
pdf | 302.90 KB
|
WS-400 CLEAR
Glasurit
Topcoat
pdf | 302.90 KB
|
WS-400 CLEAR
R-M
Clearcoat
pdf | 307.04 KB
|
WS-400 CLEAR
R-M
Topcoat
pdf | 307.04 KB
|
WS-400 CLEAR
Lechler
Clearcoat
pdf | 647.64 KB
|
WS-400 CLEAR
Autocolor
Clearcoat
pdf | 273.68 KB
|
WS-400 CLEAR
Autocolor
Topcoat
pdf | 273.68 KB
|
WS-400 CLEAR
MaxMeyer
Clearcoat
pdf | 229.09 KB
|
WS-400 CLEAR
PPG
Clearcoat
pdf | 201.99 KB
|
WS-400 CLEAR
PPG
Topcoat
pdf | 201.99 KB
|
WS-400 CLEAR
Sinnek
Clearcoat
pdf | 286.61 KB
|
WS-400 CLEAR
Helios
Clearcoat
pdf | 167.27 KB
|
WS-400 CLEAR
Novol
Clearcoat
pdf | 165.78 KB
|

B: Marque

A: Application

There are no items with these filters
Please, make a selection
LS-400 BASE
B: Sikkens
A: Basecoat
pdf | 727.91 KB
|
LS-400 BASE
B: Lechler
A: Basecoat
pdf | 647.64 KB
|
LS-400 BASE
B: Autocolor
A: Basecoat
pdf | 273.68 KB
|
LS-400 BASE
B: MaxMeyer
A: Basecoat
pdf | 229.09 KB
|
LS-400 BASE
B: PPG
A: Basecoat
pdf | 201.99 KB
|
LS-400 BASE
B: Helios
A: Basecoat
pdf | 167.27 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: Lesonal
A: Basecoat
pdf | 763.62 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: Dynacoat
A: Basecoat
pdf | 762.76 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: Glasurit
A: Basecoat
pdf | 302.90 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: R-M
A: Basecoat
pdf | 307.04 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: Sinnek
A: Basecoat
pdf | 286.61 KB
|
LS-400 BASE / WS-400
B: Novol
A: Basecoat
pdf | 165.78 KB
|
WS-400 BASE
B: Standox
A: Basecoat
pdf | 711.37 KB
|
WS-400 BASE
B: Cromax
A: Basecoat
pdf | 755.87 KB
|
WS-400 BASE
B: Spies Hecker
A: Basecoat
pdf | 757.71 KB
|
WS-400 BASE
B: Helios
A: Basecoat
pdf | 167.27 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Lesonal
A: Clearcoat
pdf | 763.62 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Lesonal
A: Topcoat
pdf | 763.62 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Dynacoat
A: Clearcoat
pdf | 762.76 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Dynacoat
A: Topcoat
pdf | 762.76 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Sikkens
A: Clearcoat
pdf | 727.91 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Sikkens
A: Topcoat
pdf | 727.91 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Standox
A: Clearcoat
pdf | 711.37 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Cromax
A: Clearcoat
pdf | 755.87 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Spies Hecker
A: Clearcoat
pdf | 757.71 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Glasurit
A: Clearcoat
pdf | 302.90 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Glasurit
A: Topcoat
pdf | 302.90 KB
|
WS-400 CLEAR
B: R-M
A: Clearcoat
pdf | 307.04 KB
|
WS-400 CLEAR
B: R-M
A: Topcoat
pdf | 307.04 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Lechler
A: Clearcoat
pdf | 647.64 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Autocolor
A: Clearcoat
pdf | 273.68 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Autocolor
A: Topcoat
pdf | 273.68 KB
|
WS-400 CLEAR
B: MaxMeyer
A: Clearcoat
pdf | 229.09 KB
|
WS-400 CLEAR
B: PPG
A: Clearcoat
pdf | 201.99 KB
|
WS-400 CLEAR
B: PPG
A: Topcoat
pdf | 201.99 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Sinnek
A: Clearcoat
pdf | 286.61 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Helios
A: Clearcoat
pdf | 167.27 KB
|
WS-400 CLEAR
B: Novol
A: Clearcoat
pdf | 165.78 KB
|
EXPERTISE EN INGÉNIERIE : WS400 SR2

"Ma première impression était vraiment positive...
Il est brillant, encore plus rapide que son prédécesseur et en plus il utilise moins de produit, il est plus écologique."

- Markus Feller, Manager de l'ingénierie

Notre support en ligne

Vidéos supplémentaires